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SUI SOCIAL, SIAMO IN TANTI A VOLER SALVARE LANCIA

Sono migliaia le persone che in giro per il mondo si sono unite al nostro network di appassionati e per questa ragione abbiamo dato vita a questo sito che vuole essere un punto di incontro e discussione ma soprattutto uno spazio per mantenere alta la memoria su una delle più importanti storie industriali italiane. Vuoi saperne di più?
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I SEGRETI DEL MOTORE LANCIA 4V

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Raccontiamo una grande storia

BOOK

“Uominilancia”, è prima di tutto, un “romanzo”. Un romanzo che racconta di persone. Le “incarna” e le segue, passo per passo, nella loro storia. Una storia che, però, queste persone non hanno solo percorso. Perché questi uomini la storia l’hanno anche fatta, creata in prima persona.
Una storia che, in alcuni momenti, è stata persino più appassionante e incredibile di un romanzo.
Attraverso episodi di particolare intensità – talmente avventurosi da sembrare frutto della fantasia più sfrenata, ed invece tutti assolutamente VERI, e ricostruiti in maniera filologicamente impeccabile sulla base di documenti raccolti e studiati con assoluto rigore – Lorenzo Calvani ripercorre la storia della Lancia lungo quaranta anni, che vanno dall’ingresso in Lancia dell’ Ing. Francesco De Virgilio alla tragica scomparsa di Henri Toivonen.

VUOI SAPERNE DI PIU’?

UOMINI LANCIA

Gianni Lancia, Carlo Pesenti, Pier Ugo Gobbato, Vittorio Ghidella,  Sergio Camuffo. Sono alcuni dei nomi che hanno reso unica la storia industriale di Lancia. Ecco il loro profilo

LA LANCIA NON E’ CONOSCIUTA NEL MONDO…

Bisognerebbe ricordare solo la fama mondiale ottenuta da Lancia nei rally dai primi anni 1950, per terminare poi nella prima metà degli anni 1990.

In questo lasso di tempo quarantennale, la casa italiana si è affermata come una delle più vincenti nella categoria, stabilendo il record tuttora in essere di 11 titoli costruttori – 1 campionato internazionale e 10 mondiali (di cui 6 consecutivi dal 1987 al 1992, altro primato) –, e conquistando al contempo anche 5 titoli piloti – 1 Coppa FIA e 4 campionati del mondo. Pur essendosi ritirata ufficialmente nel 1991, e senza più vetture iscritte nel mondiale rally dal 1993, la casa torinese mantiente il secondo posto nella graduatoria dei podi conquistati (193), nonché il terzo in quella delle vittorie (74).

Nel corso dei decenni, Lancia ha schierato competitive auto da rally come la Fulvia Coupé, la Stratos e la 037, affidate a piloti come Sandro MunariJuha Kankkunen e Miki Biasion; tuttavia, la più titolata di esse è stata la Delta che, nel corso delle sue varie evoluzioni, a tutt’oggi detiene ancora i record di successi in prove valide per il mondiale (46) – sia in assoluto (in coabitazione con la Subaru Impreza) che nel Gruppo A – e di trionfi nella classifica costruttori (6).

CALENDARIO

Lancia continua ad affascinare con raduni ed eventi organizzati in tutto il mondo da appassionati dello storico marchio. Incontri in cui è possibile ammirare le auto che hanno fatto storia.
In questa sezione pubblicizzeremo tutti i migliori eventi e invitiamo le associazioni, i club, a contattarci per inserirli in questa sezione e pubblicizzarli sulla nostra rete social. 

18-19 MAGGIO 2019 “LANCIA REWIND

1 GIUGNO 2019 “MECCANICI LANCIA

GIOVANI DESIGNER CRESCONO

Lancia continua ad appassionare giovani designer con il richiamo alle sue linee senza tempo. Studi e passione che dimostrano un’incredibile accuratezza del disegno e del legame con le auto che hanno segnato con il loro stile un indelebile marchio nella storia dell’automobilismo mondiale. Andrea Bonamore in questi anni si è distinto per aver offerto un contributo di alto livello interamente dedicato a Lancia con svariati concept che hanno suscitato indubbio interesse.

ANDREA BONAMORE

Sono trascorsi 110 anni dalla fondazione di Lancia: anni di successi, di affermazioni, crisi ed oggi purtroppo di mesto oblio.
Abbiamo deciso – con il supporto di tanti Lancisti – di costruire un percorso di racconto non accademico, ma emotivo: con spunti e ricordi, abbiamo pensato ad un viaggio attraverso un ideale album fotografico che riprende con contributi originali, e non, una storia incredibile.

UNA STORIA INCREDIBILE DA CONDIVIDERE

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