Motore

Tipo: 64

  • MOTORE: 4941,72 cm³
  • Anno: 1919
  • Velocità Max: 125 km/h

La Kappa era il primo nuovo modello realizzato dalla Lancia dopo la prima guerra mondiale: lanciata nel 1919, disponeva di un motore a 4 cilindri molto simile a quello montato sulla precedente 25/35 HP Theta, quindi altrettanto potente (70 HP): la vettura risultava addirittura leggermente più veloce (125 km/h contro 120).

La Kappa era comunque caratterizzata da almeno tre innovazioni degne di menzione: il motore con testata separata (anziché fusa in blocco col corpo cilindri), il comando del cambio con leva posizionata al centro (tra i due sedili anteriori) e l’abbandono delle ruote in legno (disponibili di serie le ruote a disco in lamiera oppure, a richiesta, a raggi)

Prodotta dal 1919 al 1922 in 1.810 esemplari, rimarrà il modello “base” della Casa torinese sino a quando, nel’23, verrà lanciata la Lambda. Dal suo stesso progetto prese vita nel 1921 il modello sportivo Lancia Dikappa, seguito nel 1922 dalla Lancia Trikappa.

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